ฟอร์ดประกาศครั้นวันวันศุกร์ว่าจะกำหนดให้ศูนย์การชนที่ได้มาการต้อนรับทุกแห่งจำเป็นต้องได้รับการฝึกอบรมรถไฟฟ้าและอุปกรณ์สวัสดีภายในหัวปีหน้า

ข้อกำหนดและจำกัดเส้นตายในจันทรามกราคม 2564 ตรงกับดักการมาถึงของดีนบรูซผู้จัดการฝ่ายการตลาดของฟอร์ดมัสแตงมัค - อีณปี 2021

ฟอร์ดณเดือนเดือนมิถุนายนกล่าวว่ารถยนต์กล้ามไฟฟ้าจะมาถึง 1C ใกล้สิ้นปี 1D;บร่องซยังตั้งข้อสังเกตแหวรถบรรทุก F-150 กระแสไฟทั้งหมดสิ่งของฟอร์ด 19 มีแผนสำหรับปี 2565

1C; รถแห่งสำคัญและมีปริมาณสูงกระทั่งสองคันขนมจากฟอร์ด 1D;เขาเล่าถึงรูปการณ์เสมือนจริงๆของ I-CAR ด้วยกัน Ford เมื่อทิวากาลศุกร์ที่ผ่านมา

บร่องซกล่ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่าฟอร์ดมีแผนที่จะประกาศข้อกำหนดเครือข่ายที่ได้รับงานรับรองใหม่อย่างเป็นทางการในต้นเดือนเดือนกันยายนนี้

1C; We19;ใกล้จะข้อมูลเส้นทางการรับรองรถไฟฟ้าแบตเตอรี่เนื่องด้วยเครือข่ายของเราหลังจากนั้น 1D;เขาพูดว่า.1 ค 26;We19; ทำให้เสมอแต่งทุกสิ่งใหม่ตอนนี้ 1D;

ร้านค้าแห่งหนไม่ได้รับการรับรองก็ควรรับรู้เช่นกันถ้าหากฟอร์ดบอกจัดการศึกษากับอุปกรณ์ตรงนี้จำเป็นดามการแก้รถอย่างปลอดภัยและถูกต้องช่างซ่อมการชนแห่งหนซ่อมฟอร์ดกระแสไฟจะจำเป็นต้องมี19; s ไม่เหมือนกับ Mach-E แรงดันสูงสถานที่เสียหายขนมจากการชนจักเป็นเป็นต้นว่า, 1C; โอ้คุณ 19; ไม่ผ่านการรับรองเหรอ?ถ้าเช่นนั้นคุณสามารถจัดการฉันได้เพราะว่าไม่ต้องใช้ PPEอีฉันใช้เหมือนร้านค้าที่ได้รับการรับรองสถานที่ไม่เปลี่ยนการรับรองด้วยไฟฟ้าเท่านั้น 1D;

เสียแต่ว่าฟอร์ดจะยังคงสรุปความแผน เสียแต่ว่าบรูซพอวันวันศุกร์ที่ผ่านมาให้ความรู้สึกเสาคงแก่ผู้ซ่อมในสิ่งสถานที่พวกเขาคาดหวังได้ ร้านแบตเตอรี่ สายไหม

ฟอร์ดจักบรูซกช้าวว่าต้องการคลาสที่ยุ่งเกี่ยวกับรถไฟฟ้าประมาณเจ็ดหรือแปดคลาสสองสิ่งนี้จักเป็นหลักสูตรสาธารณะของ I-CAR กับส่วนที่เหลือจักเป็นเฉพาะสำหรับรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าสิ่งของฟอร์ดเขากล่าว

หลักสูตรหมดด้วยกันนี้จักเป็นภาพร่างออนไลน์ซึ่งควรครอบครอง 1C เพลงเพราะ ๆ 1D;ของศูนย์ที่ถือสิทธิ์การรับรอง Bruce กล่าวเขาบอกตวาดฟอร์ดได้ยิน 1C เช่นเดียวกับและชัดแจ๋ว1D;มันเป็นเรื่องยากเพราะว่าร้านค้าในการฝึกหัดพนักงานแห่งห้องเรียนนอกที่หรือแม้กระทั่งการเป็นเจ้าภาพผู้ชี้แจงที่ร้านค้าโดยทั่วไปชั้นเรียนจะใช้เวลา 30-45 ท้องนาทีบช่องซกล่าว

บช่องซกล่ากระทรวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม่าฟอร์ดยังกำหนดให้ห้างร้านทุกแห่งหาอุปกรณ์ดูแลส่วนบุคคลเบ็ดกอบกู้และป้ายบอกทางเช่นกัน

ยกเว้นกำหนดการที่เกี่ยวพันกับสวัสดีเหล่านี้หลักเกณฑ์ของโปรแกรมที่ถือสิทธิ์การรับรองใหม่ทั้งหมดจะครอบครองทางเลือกช่างซ่อมสมรรถซื้อเครื่องอุปกรณ์และเครื่องมือเครื่องใช้เหล่านั้นด้วยตนเองหรือไม่ก็เช่าช่วงการจัดการที่ข้องเกี่ยวกับตัวแทนขายที่ครอบครองการรับรองจาก Ford EV ก็ได้มาบรูซกไม่ทันเวลาว

บรูซอธิบายตวาดเครื่องมือและอุปกรณ์อื่น ๆ แห่งเกี่ยวข้องกับการแกะชุดแบตเตอรี่ Ford EV เป็นหลัก.นกเขาบอกว่าความรู้ของเขาคือ 1C; คาด 90 เปอร์เซ็นต์ 1D;การซ่อมแซมการชนสิ่งของรถยนต์กระแสไฟของฟอร์ดสามารถทำได้โดยไม่ต้องดึงแบตเตอรี่ในกรณีอื่น ๆ อีก สิบ เปอร์เซ็นต์หรือน้อยกว่านั้นร้านค้าจักต้องใช้คืนเครื่องมือเหล่านั้นไม่เช่นนั้นก็จำต้องพึ่งพาตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการต้อนรับจาก EV เพื่อที่จะดำเนินการแก้ที่ยุ่งเกี่ยวกับแบตเตอรี่ Bruce เสนอ

ในขณะที่ให้เช่าตอนกับผู้สถานที่ได้รับอนุมัติตัวแทนจำหน่ายหมายถึง 1C งานพิเศษเล็กน้อย 1D;ฟอร์ดรู้สึกว่าเลี่ยนจะเป็น 1C ซึ่งเป็นประโยชน์เต็มที่ 1D;ไปยังร้านค้าแห่งได้รับงานรับรองแห่ง 1C พวกเขาได้มารางวัล 19; ไม่ต้องจับจ่ายใช้สอยเครื่องมือและอุปกรณ์พวกนั้นหากพวกเขาไม่มี 19; อีกทั้งไม่มีพวกเขา 1D;บรูซกสายวให้ร้านค้าที่ตัวเลือกลงความว่า 1C; front and center mind1D;ให้กับ บริษัท สรรพสิ่งเขา

ฟอร์ดป้ายกระดูกอีกชิ้นให้ช่างซ่อมแห่งประเด็นนี้เช่นกันBruce กล่าวว่าหลักปฏิบัติด้านเครื่องมือและเครื่องมือเครื่องใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสรรพสิ่ง Ford19 ทั้งหมดจักเป็นไปตามข้อกำหนดหามิได้เฉพาะแบรนด์นี่หมายถึงร้านค้าแห่งหนได้รับงานรับรองจากฟอร์ดซึ่งทำงานแห่ง OEMs19 อื่น ๆรถยนต์กระแสไฟฟ้าอาจสนองตอบความต้องการสิ่งของ Ford19 ได้พร้อมด้วยเครื่องมือด้วยกันอุปกรณ์แห่งหนมีอยู่เขาเสนอตราบใดที่ข่าวสารจำเพาะซื่อตามกฎของ Ford19 คุณ 19; d มีพร OEM19;